Comment savoir si le démarreur est mort ?

Lorsque vous tournez la clé et que votre voiture ne répond pas, cela peut être une expérience effrayante. Vous pouvez penser que quelque chose de plus grave se passe et vous pouvez même avoir l’impression d’avoir besoin d’un mécanicien immédiatement. Cependant, il n’y a probablement pas lieu de paniquer. Si votre voiture ne démarre pas, cela signifie que le moteur ne tourne pas parce que le démarreur est défaillant. Le démarreur n’est pas un composant excessivement compliqué ; il a simplement un rôle très spécifique à jouer. Dans cet article, nous allons voir comment vous pouvez diagnostiquer si votre démarreur est mort ou non, quels sont les problèmes potentiels qui peuvent provoquer la défaillance du démarreur et comment y remédier. Si votre voiture ne démarre pas à cause d’un démarreur défectueux, c’est une bonne nouvelle : cela signifie qu’il n’y a pas d’autre problème avec le moteur… pour le moment ! Le démarreur est un élément extrêmement important de tout moteur à combustion interne (ICE). Il se situe entre la batterie et le reste du moteur afin que nous n’ayons pas à tourner le contact plus longtemps que nécessaire chaque fois que nous voulons redémarrer.

Comment fonctionne le démarreur ?

Le démarreur est un moteur conçu pour faire tourner très rapidement un lourd volant d’inertie. Il n’y a pas de connexion électrique entre le démarreur et le moteur ; en revanche, le vilebrequin du moteur et l’arbre d’entraînement du démarreur sont munis de dents qui s’emboîtent et forment une seule chaîne cinématique. Lorsque vous mettez le contact, le moteur du démarreur est commandé par un relais. Le relais laisse le démarreur effectuer plusieurs tours avec le volant avant de le couper à nouveau. Le démarreur est équipé d’une couronne de dents en cuivre qui s’engrène avec les dents du volant et fait tourner le moteur. Le moteur est d’abord lourd parce qu’il est froid, mais il se réchauffe rapidement et devient beaucoup plus léger. Une fois que le moteur a démarré et que le démarreur s’est désengagé, l’anneau du démarreur est repoussé par un ressort. Le démarreur se désengage alors et le moteur prend le relais, ce qui complète la séquence de démarrage.

Entretien du démarreur

La plupart des constructeurs automobiles recommandent de changer le démarreur tous les 100 000 km. Si vous conduisez votre voiture de manière agressive, si vous vivez dans un climat très froid ou si vous conduisez un véhicule diesel, il est préférable de le changer encore plus tôt. Vous pouvez également envisager un changement si vous remarquez une réduction de la puissance de démarrage du démarreur. Le démarreur est un dispositif mécanique très résistant, mais il est toujours susceptible de s’user. La température peut être un problème important pour les démarreurs : lorsque le moteur est froid, le démarreur doit travailler beaucoup plus fort et plus longtemps. S’il tombe en panne, vous ne pouvez pas démarrer votre voiture. C’est pourquoi la plupart des mécaniciens recommandent de changer le démarreur dès qu’il fait froid.

Symptômes d’une défaillance du démarreur

Les défaillances du démarreur peuvent être dues à un large éventail de problèmes. Cependant, la plupart d’entre eux ont pour conséquence que le démarreur ne s’engage pas du tout. Si votre voiture ne démarre pas, vérifiez d’abord les points suivants :

– Le démarreur est-il alimenté ?

– Il doit y avoir 12 volts au niveau du solénoïde du démarreur.

– Le démarreur reçoit-il suffisamment de courant ?

– Le démarreur doit consommer un minimum de 8 ampères.

– Le bruit du démarreur est-il normal ?

– Si vous pouvez l’entendre s’engager, cela signifie que le démarreur est en bon état.

– Le démarreur reçoit-il assez d’huile ?

– Certains démarreurs sont livrés avec leur propre alimentation en huile.

– Les engrenages/dents sont-ils usés ?

– Si vous constatez que les dents de la couronne du démarreur sont manquantes ou usées, vous devez la remplacer.

Recommandations pour la réparation du démarreur

Si votre démarreur tombe en panne, la meilleure solution dépendra de la cause de la défaillance du démarreur. Si les dents du démarreur sont usées ou si la bague est cassée, vous devez remplacer le démarreur. S’il y a un manque d’huile, il faut s’attaquer à la cause première. S’il y a un problème électrique, vous devez vérifier la connexion entre le démarreur et l’allumage. Si vous constatez que la connexion est lâche, vous pouvez la réparer en la resserrant. Si le solénoïde du démarreur est défaillant, vous devez vérifier le câblage et vous assurer qu’il n’y a pas de court-circuit. Vous pouvez également vérifier le relais du démarreur et vous assurer qu’il est en bon état.

Conclusion

Le démarreur est une pièce assez simple mais très importante de votre voiture. Il est conçu pour faciliter le démarrage de la voiture, c’est pourquoi il est utilisé dans presque toutes les voitures modernes. Cependant, le démarreur est aussi une pièce assez complexe qui peut tomber en panne pour diverses raisons. Si votre démarreur tombe en panne, vous pouvez régler le problème vous-même en diagnostiquant le problème et en suivant la procédure recommandée.

Romuald

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Revenir en haut de page